MOTOR FORD

Ford desarrolla un prototipo de furgoneta eléctrica de conducción autónoma

La empresa automovilística Ford ha desarrollado un prototipo de furgoneta eléctrica de conducción autónoma combinada con drones para recoger y entregar mercancías y paquetes en zonas urbanas, el ‘Autolivery’, que se puede probar a través de gafas de realidad virtual en el Mobile World Congress.

<p>Imagen de archivo de una conductora conduciendo un Ford. Vía EFE</p>

Imagen de archivo de una conductora conduciendo un Ford. Vía EFE

‘Autolivery’, una de las diversas propuestas presentadas por empleados de Ford para el desafío Last Mille Mobility Challenge, pone especial atención al reto de los últimos 15 metros de entrega de paquetes y mercancías, según ha explicado el fabricante en un comunicado.


El vicepresidente de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford Motor Company, Ken Washington, ha señalado que ‘Autolivery’ sugiere que la investigación en materia de movilidad “podría enriquecer nuestras vidas en una ‘Ciudad del Mañana’ más sostenible”.




El servicio ‘Autolivery’ muestra cómo las nuevas tecnologías podrían mejorar las vidas de consumidores con hogares inteligentes conectados y ayudar a preparar el terreno para un futuro más sostenible.



La “Ciudad del Mañana” proyecta superar los retos de movilidad en entornos urbanos, incluyendo los atascos y la contaminación, para ayudar a que la gente se desplace de manera más fácil en la actualidad y en el futuro.


De esta manera, las carreteras podrían convertirse en espacios verdes y parques, haciendo posible una mayor calidad de vida y comunidades más saludables.


En el Mobile World Congress también estarán presentes dos iniciativas presentadas en el desafío Last Mille Mobility Challenge, como la plataforma eléctrica monoplaza Carr-E u el triciclo eléctrico plegable TriCiti.




Ford planea contar en 2021 con un vehículo completamente autónomo para uso comercial en servicios de movilidad tales como trayectos compartidos o flotas de reparto de mercancías.



También prevé un aumento sostenido en su gama de vehículos electrificados, hasta el punto que superarán a sus equivalentes de motor de combustión a lo largo de los próximos 15 años. Efefuturo

Publicado en: Ciencia     Tecnología

‘Autolivery’, una de las diversas propuestas presentadas por empleados de Ford para el desafío Last Mille Mobility Challenge, pone especial atención al reto de los últimos 15 metros de entrega de paquetes y mercancías, según ha explicado el fabricante en un comunicado.


El vicepresidente de Investigación e Ingeniería Avanzada de Ford Motor Company, Ken Washington, ha señalado que ‘Autolivery’ sugiere que la investigación en materia de movilidad “podría enriquecer nuestras vidas en una ‘Ciudad del Mañana’ más sostenible”.




El servicio ‘Autolivery’ muestra cómo las nuevas tecnologías podrían mejorar las vidas de consumidores con hogares inteligentes conectados y ayudar a preparar el terreno para un futuro más sostenible.



La “Ciudad del Mañana” proyecta superar los retos de movilidad en entornos urbanos, incluyendo los atascos y la contaminación, para ayudar a que la gente se desplace de manera más fácil en la actualidad y en el futuro.


De esta manera, las carreteras podrían convertirse en espacios verdes y parques, haciendo posible una mayor calidad de vida y comunidades más saludables.


En el Mobile World Congress también estarán presentes dos iniciativas presentadas en el desafío Last Mille Mobility Challenge, como la plataforma eléctrica monoplaza Carr-E u el triciclo eléctrico plegable TriCiti.




Ford planea contar en 2021 con un vehículo completamente autónomo para uso comercial en servicios de movilidad tales como trayectos compartidos o flotas de reparto de mercancías.



También prevé un aumento sostenido en su gama de vehículos electrificados, hasta el punto que superarán a sus equivalentes de motor de combustión a lo largo de los próximos 15 años. Efefuturo

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