TECNOLOGÍA BATERÍAS

Patentado un nuevo método de fabricación de baterías de ion-litio

Un equipo de investigadores españoles ha desarrollado y patentado una nueva técnica de fabricado de baterías ion-litio para dispositivos electrónicos y vehículos, más eficientes y seguras, con un material ignífugo que reduce el riesgo de degradación e inflamación a altas temperaturas.

<p>Imagen cedida por la UC3M. Un método para fabricar nuevos electrodos cerámicos para baterías de ion-litio</p>

Imagen cedida por la UC3M. Un método para fabricar nuevos electrodos cerámicos para baterías de ion-litio

Los responsables de este nuevo método de fabricación de baterías son científicos de la Universidad Carlos III (UC3M) de Madrid y del Instituto de Ciencia de Materiales del Consejo Superior de Investigaciones Científicas.

Baterías con láminas cerámicas ignífugas


El nuevo método de fabricación incorpora láminas cerámicas, lo que elimina el peligro de combustión inherente a las baterías convencionales, ya que tradicionalmente estas han usado plastificantes y electrolitos líquidos que pueden entrar en combustión, explicó a EFE uno de los inventores, del grupo de Síntesis y Procesado de Materiales de la UC3M, Alejandro Várez.
Hemos patentado un proceso de fabricación con electrodos cerámicos no inflamables que se caracterizan por ser más seguros y por permitir trabajar en un intervalo de temperatura más amplio“.

Según sus desarrolladores, este nuevo diseño “elimina la materia orgánica potencialmente inflamable” al apostar por la cerámica en los electrodos, lo que además supone un cambiofácil de adaptar al proceso de fabricación actual“.

A juicio de los inventores, esto permite su “industrialización inmediata” que a la larga abaratará el proceso.

Estas nuevas baterías han sido fabricadas con un material ignífugo que reduce el riesgo de degradación e inflamación a altas temperaturas -por encima de 100 grados-, “lo que resulta interesante para la industria de los vehículos eléctricos“, señala la UC3M en una nota de prensa.
Jean Yves Sánchez, de la UC3M -procedente de la Universidad Grenoble Alpes (Francia)-, afirma: “Estos nuevos electrodos sólidos no se pueden quemar, lo cual contribuye a mejorar la seguridad de las baterías“. Efefuturo

Etiquetado con:
Publicado en: Tecnología

10:00

Máster de Periodismo de Agencia

BANNER_I-a-la-carta_cibertienda_300X250

BANNER_I-a-la-carta_cibertienda_300X250

CyT en 60 minutos #CyTen60min

DialogosComunicación_300x125_SmartCity

DialogosComunicación_300x125_SmartCity

verde_gif_300x90

verde_gif_300x90Blogs de ciencia y tecnología

Blogosfera de Ciencia y Tecnología

Información medioambiental
Map

Uso de cookies

Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus preferencias mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Si continúa navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

Login

Registro | Contraseña perdida?