INVESTIGACIÓN CALZADO

Un sistema de pegado más eficiente y rápido para el calzado

EFEFUTURO.- El Centro Tecnológico del Calzado de La Rioja (CTCR), situado en Arnedo, investiga el desarrollo de un sistema “denominado tecnología de calentamiento mediante inducción electromagética”, que trata de conseguir un pegado más rápido y eficiente en el proceso de fabricación del calzado.

<p>MORELL/EFE</p>

MORELL/EFE

Los Departamentos de Electrónica, Automática, Mecánica y Prototipado del CTCR avanzan, de manera paralela, en esta investigación, que permitirá unificar los procesos de reactivado y prensado, propios en la fabricación de calzado, ha informado este organismo, en una nota.

El objetivo es lograr una reducción considerable del tiempo empleado en esta fase de reactivado y prensado del calzado, optimizando el uso del adhesivo y aumentando la calidad del pegado, todo ello en una sola estación de trabajo.

Para alcanzar este fin, que concluirá en la unión entre el piso y el corte, los equipos de investigación del CTCR trabajan en la integración de un sistema de calentamiento inductivo.

Una estación generadora de corriente eléctrica y una bobina inductora

El funcionamiento de este sistema se basa en una estación, generadora de corriente eléctrica, y en una bobina inductora, por la cual atraviesa dicha corriente, hasta crear un campo magnético.

Este campo magnético es utilizado para generar pérdidas térmicas dentro de la prensa y, a su vez, para reactivar el adhesivo impregnado en el piso y el corte, de manera más eficiente.

La vía de investigación abordada al respecto se denomina “tecnología de calentamiento mediante inducción electromagnética”, ya que haciendo circular una corriente eléctrica por una bobina de inducción y colocando el metal a fundir en las proximidades de dicha bobina, el metal queda cargado de corriente y da lugar a grandes pérdidas energéticas, en forma de calor.

Este era uno de los principales problemas de las empresas del sector del calzado que, anteriormente, se basaban en la aplicación de calor directamente sobre el adhesivo seco a través de hornos, lo que resultaba ineficiente en la mayoría de los casos, por el gasto energético obtenido y la falta de estandarización del propio procedimiento.

El CTCR concluirá esta línea de investigación con la etapa de industrialización del sistema, en la cual también intervendrá la empresa Calzarobotics (Rada Mantenimiento) con sede en la localidad riojana de Quel, y encargada de aportar valor añadido a las empresas del sector a través de la tecnología robótica.

La empresa Notton (Aros), de Arnedo, desarrollará un papel fundamental en el proyecto, ya que participará en las pruebas de pegado y validación del innovador proceso, lo que permitirá reafirmar la consecución de los objetivos perseguidos, que son reducir sustancialmente los tiempos, así como los costes, e incrementar la calidad y la productividad en la fabricación. EFE.

pmg

 

 

 

Publicado en: Ciencia

Los Departamentos de Electrónica, Automática, Mecánica y Prototipado del CTCR avanzan, de manera paralela, en esta investigación, que permitirá unificar los procesos de reactivado y prensado, propios en la fabricación de calzado, ha informado este organismo, en una nota.

El objetivo es lograr una reducción considerable del tiempo empleado en esta fase de reactivado y prensado del calzado, optimizando el uso del adhesivo y aumentando la calidad del pegado, todo ello en una sola estación de trabajo.

Para alcanzar este fin, que concluirá en la unión entre el piso y el corte, los equipos de investigación del CTCR trabajan en la integración de un sistema de calentamiento inductivo.

Una estación generadora de corriente eléctrica y una bobina inductora

El funcionamiento de este sistema se basa en una estación, generadora de corriente eléctrica, y en una bobina inductora, por la cual atraviesa dicha corriente, hasta crear un campo magnético.

Este campo magnético es utilizado para generar pérdidas térmicas dentro de la prensa y, a su vez, para reactivar el adhesivo impregnado en el piso y el corte, de manera más eficiente.

La vía de investigación abordada al respecto se denomina “tecnología de calentamiento mediante inducción electromagnética”, ya que haciendo circular una corriente eléctrica por una bobina de inducción y colocando el metal a fundir en las proximidades de dicha bobina, el metal queda cargado de corriente y da lugar a grandes pérdidas energéticas, en forma de calor.

Este era uno de los principales problemas de las empresas del sector del calzado que, anteriormente, se basaban en la aplicación de calor directamente sobre el adhesivo seco a través de hornos, lo que resultaba ineficiente en la mayoría de los casos, por el gasto energético obtenido y la falta de estandarización del propio procedimiento.

El CTCR concluirá esta línea de investigación con la etapa de industrialización del sistema, en la cual también intervendrá la empresa Calzarobotics (Rada Mantenimiento) con sede en la localidad riojana de Quel, y encargada de aportar valor añadido a las empresas del sector a través de la tecnología robótica.

La empresa Notton (Aros), de Arnedo, desarrollará un papel fundamental en el proyecto, ya que participará en las pruebas de pegado y validación del innovador proceso, lo que permitirá reafirmar la consecución de los objetivos perseguidos, que son reducir sustancialmente los tiempos, así como los costes, e incrementar la calidad y la productividad en la fabricación. EFE.

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