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Bajar un decibelio el ruido del tráfico reduciría los partos prematuros

EFEFUTURO.- La disminución de un decibelio en los niveles medios de ruido diurno en Madrid podría reducir el número de nacidos con bajo peso en un 6,4 por ciento, los partos prematuros en un 3,2 por ciento y la mortalidad fetal en un 6 por ciento.

Imagen de un atasco en la circulación

Imagen del tráfico de Madrid. EFE/Kiko Huesca

Estas son algunas de las principales conclusiones de un estudio realizado por investigadores de la Escuela Nacional de Sanidad del Instituto de Salud Carlos III que relaciona el ruido del tráfico en la ciudad Madrid con variables implicadas en el embarazo: el aumento de partos prematuros, el bajo peso al nacer y la mortalidad fetal.

Este trabajo de análisis estadístico se publica en la revista “Epidemiology“, ha informado el Instituto de Salud Carlos III en una nota de prensa.

Esta investigación muestra que existen asociaciones “estadísticamente significativas” entre el ruido de tráfico diurno en Madrid y el aumento de partos prematuros (aquellos inferiores a las 37 semanas de gestación), el bajo peso al nacer (peso inferior a 2,5 kilogramos) y la mortalidad fetal (niños que nacen muertos o que fallecen en las 24 primeras horas de vida), según la misma nota.

Este efecto es independiente del que producen la contaminación atmosférica química, que también influye en el embarazo.

Según este estudio realizado en Madrid, durante el período 2001 y 2009 nacieron cerca de 23.000 niños con bajo peso, más de 24.000 partos fueron prematuros y la mortalidad fetal fue de 1.200 niños.

Como conclusiones del trabajo, los investigadores apuntan que el ruido puede ser un “factor estresante” capaz de influir en el tramo final de la gestación, en el sentido que puede relacionarse con mayor número de partos prematuros que llevarían asociados menor peso de los nacidos y en algunos casos extremos que éstos no sean viables. EFEfuturo
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